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8 – Volkswagen Gol (2018–2022): Um clássico que ainda entrega o que promete
O Gol pode não ser mais o carro mais vendido do Brasil, mas continua firme e forte entre os usados mais procurados. E não é por acaso: o hatch da Volkswagen reúne atributos que ainda fazem sentido em 2025 para quem busca um carro até R$ 50 mil com manutenção barata, robustez e boa liquidez no mercado de revenda.
Mesmo após a sua aposentadoria da linha de produção, o Gol segue com ótima aceitação no mercado de usados — especialmente nas versões mais recentes, de 2018 a 2022.
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✅ Pontos positivos
- Robustez mecânica 🛠️: Um dos carros mais resistentes da categoria. Aguenta bem o uso urbano e estradeiro.
- Peças e manutenção 🔧: A oferta é ampla, e os preços são acessíveis em oficinas e autorizadas.
- Desempenho honesto 🚗: O motor 1.0 ou 1.6 entrega o suficiente para o dia a dia sem sofrimento.
- Facilidade de revenda 💸: É fácil de vender, com boa procura em todo o Brasil.
- Design atemporal 👌: Mesmo com visual discreto, ainda passa uma imagem atual.
❌ Pontos negativos
- Acabamento simples 🪵: Muito plástico duro e pouca sofisticação interna.
- Tecnologia limitada 📻: Não espere centrais multimídia completas nas versões básicas.
- Segurança modesta 🛑: Algumas versões ainda vêm com apenas dois airbags e sem controle de estabilidade.
- Direção hidráulica em vez de elétrica 🔄 (em versões básicas): menos leve em manobras urbanas.
🏁 Conclusão e veredito
O Volkswagen Gol pode não ser o carro mais moderno, tecnológico ou estiloso da lista, mas é um daqueles modelos que entregam exatamente o que prometem: durabilidade, economia e zero dor de cabeça na hora da manutenção.
🔎 Veredito: Uma compra segura para quem quer um carro confiável, fácil de manter e com boa revenda. Ideal como primeiro carro ou para quem busca um guerreiro urbano.
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7 – Chevrolet Onix 2017–2019: O queridinho do Brasil ainda vale a compra?
O Onix passou anos liderando o ranking de carros mais vendidos do país — e não foi por acaso. A geração entre 2017 e 2019 consolidou o modelo da Chevrolet como sinônimo de confiança, custo-benefício e manutenção simples. Para quem busca um hatch versátil, com boa liquidez e valor de revenda garantido, o Onix dessa fase ainda é uma aposta segura. Mas será que ele ainda faz sentido em 2025? Vamos aos prós e contras.
✅ Pontos positivos
- Alta liquidez no mercado: vender é fácil, e com pouco desvalorização 📈
- Manutenção simples e barata: peças abundantes e oficinas preparadas 🛠️
- Consumo equilibrado: versões 1.0 e 1.4 oferecem boas médias na cidade e na estrada ⛽
- Design moderno (para época): agrada até hoje, principalmente nas versões LT e LTZ 🧼
- Boa central multimídia nas versões mais completas: MyLink com espelhamento 💡
❌ Pontos negativos
- Acabamento interno simples: plásticos duros e materiais pouco refinados
- Falta de controle de estabilidade nas versões mais básicas
- Segurança limitada: versões sem airbags laterais ou controle de tração
- Isolamento acústico apenas mediano
🏁 Conclusão
O Chevrolet Onix 2017–2019 não é um carro que impressiona pelo refinamento ou desempenho, mas brilha no que importa: economia, confiabilidade e revenda. Ainda é uma das opções mais equilibradas do mercado de usados até R$ 50 mil.
🧠 Veredito
Vale a pena comprar?
✔️ Sim, especialmente para quem quer um carro fácil de manter, fácil de revender e que não dá dor de cabeça.
Mas fique de olho: prefira versões com revisões em dia e histórico limpo — e, se possível, opte por modelos com mais itens de segurança.
