車に何が起こるかを理解するのに役立つアプリ
Anúncios
信号で止まって車のダッシュボードに警告灯が灯っているのを見たものの、それが何を意味するのか分からなかったことはありませんか? これはまさに機械式スキャナー アプリが解決する問題です。スマートフォンの適切なテクノロジーを使用すると、車両エラー メッセージを数秒でデコードできます。
Anúncios
ほとんどのドライバーは迷惑な状況に陥る: 基本的な診断を行うために高価なワークショップを支払うか、ダッシュボード上でその警告が点滅して実行し続けると、それが深刻なものではないことを願って、機械式スキャナーアプリはこの不安を排除し、診断の力をあなたの手に委ね、スマートフォンをプロの障害コード読み取りツールに変えます。
メカニカルスキャナアプリの仕組み
小型 Bluetooth デバイスを、ダッシュボードの下、ステアリング ホイールの隣にある車の OBD-II コネクタに接続します。このコネクタは、車両とスキャナー間の通信ポイントであり、アプリケーションが車の車載コンピューターのリアルタイム データを読み取ることができます。物理デバイスは仲介者として機能し、電子システムの情報を携帯電話が解釈できる言語に変換します。
接続が確立されると、メカニカルスキャナアプリは、車の状態に関する詳細な情報の表示を開始します あなたは、エンジン温度、毎分回転数、瞬間燃料消費量、油圧などのデータとシステムに保存されているすべての障害コードの意味と、問題の深刻度のレベルについての明確な説明が付属しています 簡単な警告からすぐに修理が必要な問題まで。
ステップバイステップ: 初めて使用する方法
開始する前に、OBD-II規格と互換性のあるBluetoothスキャナを購入する必要があります.R $ 50 からR $ 300 までの価格を持ついくつかのブランドが市場にあります, あなたが望む余分な機能に応じて、すべてのスキャナがすべての車に等しく動作するとは限らないとして、ほとんどの車両との良好な評価と互換性を有する1 つを選択します。
最初の実用的なステップは、車のOBD-IIコネクタを見つけることです 運転席に座って、少し身を下げて、ダッシュボードの下、ステアリングホイールの左側を見てください 古いコンピュータコネクタのように見える長方形のポートを特定することはまったく複雑ではありませんが、疑わしい場合は、車両マニュアルを参照するか、車の特定のモデルで簡単なGoogle検索を実行してください 位置を特定した後、スキャナを接続する前にエンジンを完全にオフにします。
ここでBluetoothデバイスをOBD-IIコネクタに接続し、数秒待ってください スキャナに小さなライトが点灯し、通信がアクティブであることを示します スマートフォンでアプリケーションを開くと、近くのBluetoothデバイスの自動検索が開始されます 「OBD-IIアダプタ」などのデフォルト名または類似の名前で利用可能なデバイスのリストにスキャナが表示されます。 「OBD-IIアダプタ」または「OBD-IIアダプタ」などのデフォルト名で利用可能なデバイスのリストにスキャナをタップすると、携帯電話とペアリングできます。
ペアリング後、アプリケーションは車のエンジンを始動するように要求します、始動する必要はありません エンジンをアクセサリモードで実行したままにしておくと、エンジンが回転していなくても電子システムが動作できるようになります アプリケーションは、車両の車載コンピュータへの接続を開始し、保存されたデータの読み取りを開始します このプロセスには、システムが処理する必要がある情報量に応じて、通常 5 ~ 15 秒かかります。
車両の故障コードを理解する
メカニカルスキャナアプリが障害コードを表示するとき、それは常に文字と数字が続く形で始まります。 「P」で始まるコードはエンジンの問題と排出ガスを指し、「C」で始まるコードはトランスミッションに関するもの、「B」は車体の問題を示し、「U」は電子モジュール間の通信の問題を意味するため、重力を理解する上で重要な評価です。
実用的な例は古い車にしばしば現れるコードP0420 ですこのコードは触媒が正しく働いていないことを意味し排出システムの効率を低下させますアプリケーションはコードを表示するだけでなくこれがあなたやあなたの車にとってどのような意味があるのか分かりやすく説明しています故障の重大度に応じて排気の流れを点検するか触媒の交換を検討する必要があることを示しているかもしれません。
もう1 つの一般的な例は、気流センサーを指すP0101 です。 このコードが表示された場合、それは車のコンピュータがエンジンに入る気流の異常な読み取りを検出したことを意味しますこれは、洗浄が必要な汚れたエアフィルターのように単純な場合もあれば、センサーの電気的故障のように複雑な場合もあり、アプリケーションは補完的な情報や診断提案を提供することで、これらのシナリオを区別するのに役立ちます。
リアルタイム監視とライブデータ
機械式スキャナーアプリの最も強力な機能の1 つは、運転中に車を監視する機能です。 、瞬間速度、エンジン回転数、冷却水温度、バッテリー電圧、燃料消費量などのいくつかの同時パラメータを表示するように画面を構成できます。これらのデータはリアルタイムで表示され、走行中は毎秒更新されます。
この機能は、車の中で何かがおかしいと疑う場合に特に便利です。 「ここ数日で燃料消費量が大幅に悪化している」ことに気づいたとします。リアルタイムでのアプリケーション監視により、さまざまな状況で運転中の瞬間消費量が何であるかを正確に確認できます。常に予想を上回っている場合、これは、コストがかかる前に解決できる酸素センサーまたは燃料インジェクターの問題を示している可能性があります。

このアプリでは、監視対象のパラメータの履歴チャートを作成することもできます。つまり、旅行中にエンジン温度がどのように変化するか、さまざまな運転条件下でバッテリー電圧がどのように動作するか、または都市や道路を走行する際に燃料消費量がどのように変化するかを追跡できることを意味します。これらの視覚的なデータにより、パターンを簡単に特定でき、車両のメンテナンスについてより多くの情報に基づいた決定を下すのに役立ちます。
最高のバージョンを区別する高度な機能
最高のメカニカルスキャナアプリは、基本的なコードの読み取りだけでなく、はるかに多くの機能を提供します 障害コードを消去する機能が含まれているため、問題を解決した後に警告をリセットすることができます ただし、根本的な問題を修正せずにコードを削除すると、問題が存在し続ける間に警告が一時的に消えてしまうため、この機能には注意が必要です 意識的に使用し、問題が実際に解決されたことを確認した後にのみ使用します。
もう1 つの高度な機能は、特定の車両システムをパラメータ化する機能です 一部のアプリケーションでは、点火点、燃料混合物の豊富さ、その他の変数などの設定を調整できますが、この機能は主に古い車両で利用でき、技術的な知識のないユーザーが間違った変更を行うとエンジンが損傷する可能性があるため、これらのオプションを使用するのは、自分が何をしているのかを正確に知っている場合に限ります。
多くのプレミアムアプリには、車両リコールに関する情報を含む統合データベースが含まれています。ナンバープレートや車台番号を入力すると、アプリは安全に影響を与える可能性のある未実現リコールをチェックします。これは、製造元が解決している潜在的な製造上の問題について無料で情報を得るのに役立つため、貴重な機能です。潜在的なコストから節約できます。
車とスマートフォンがツールを使用できるように準備します
初めてスキャナを接続する前に、スマートフォンに利用可能なストレージ容量があることを確認してください アプリ自体は、通常は100 MB未満で、多くのスペースを占有しませんが、すべてがスムーズに実行されるように少なくとも500 MBが空いていると、スマートフォンがいっぱいになりすぎると、スキャナから来るリアルタイムデータの処理が困難になり、クラッシュや不正確な読み取りが発生する可能性があります。
スキャナーを購入する前に、車両の互換性を確認することも重要です。 1996 年から製造された車は標準化されたOBD-IIコネクタを備えているため、最新のスキャナーであればどれでも機能します。 1996年より古い車を所有している場合は、コネクターと通信プロトコルが異なるため、おそらく車両ブランド固有のスキャナーが必要になります。スキャナーメーカーに相談するか、車のモデルを簡単に検索して互換性を確認してください。
スマートフォンのバッテリーを充電したままにして、スキャナーを使用するとき、特に診断セッションが長くなると、Bluetooth 通信でバッテリーが消費され、読み取りプロセスの途中で携帯電話の電源がオフになりたくないユーザーもいます。保存された障害を読み取るにはエンジンを作動させる必要がなく、燃料を節約できるため、障害コードを読み取るときに車をオフにしておくことを好むユーザーもいます。
一般的な接続の問題を解決します
アプリがスキャナーに接続できない場合は、最初のステップとして、デバイスが実際にスマートフォンとペアリングされているかどうかを確認します。携帯電話のBluetooth設定に移動し、ペアリングされたデバイスのリストにスキャナーが表示されていることを確認します。表示されない場合は、スマートフォンのリストからデバイスを忘れて、最初からペアリングし直して、スキャナーがオンで検出モードであることを確認します。
もう1 つの一般的な問題は、スキャナが接続されているが、アプリケーションが車のコンピュータと通信できないことです。エンジンがオンになっていないため、これは頻繁に発生します。エンジンをアクセサリ モードで残す必要があることを常に覚えておいてください。キーを始動点の前の 2 番目の位置に向け、または実際にエンジンを始動します。新しい車の中にはエンジンを作動させる必要があるものもあれば、アクセサリ モードでのみ動作する車もあります。
エンジンを起動した後でもアプリケーションに通信の問題が続く場合は、OBD-IIコネクタのスキャナを切断して再接続してみてください 時々最初の試みで物理的な接触が完璧ではありません スキャナを取り外し、10 秒待って、もう少し力で交換してください また、すべてのアプリがiOSとAndroidの両方で動作するわけではないため、スマートフォンのオペレーティングシステムに対応するアプリケーションを使用していることも確認してください。
最後にもう 1 つの実践的なアドバイスは、スキャナを清潔に保ち、保護することです。OBD-II コネクタはダッシュボードの下にあり、時間の経過とともにほこりや湿気が蓄積する可能性があります。スキャナの接続に問題があることに気付いた場合は、スキャナ コネクタと車の OBD-II ポートの両方を乾燥して柔らかい布で軽く拭きます。この簡単なメンテナンス手順により、ユーザーが経験する断続的な接続問題のほとんどが解決されます。
