5 징후 당신의 차는 당신을 손에 남겨 둘 것입니다

자동차가 이상한 소리를 내기 시작 했습니까? 대시 보드 표시등이 뚜렷한 이유없이 켜졌습니다? 이 표지판은 무언가가 제대로 작동하지 않음을 나타내므로 무시해서는 안되는 경고입니다. 이러한 경고를 미리 알면 도로에서 예기치 않은 충돌로부터 당신을 구할 수 있습니다.

많은 운전자가 정비사를 찾기 위해 자동차가 완전히 작동을 멈출 때까지 기다리지만 실제로 심각한 고장이 발생하기 몇 주 또는 몇 달 전에 식별 할 수있는 명확한 징후가 있습니다. 이러한 신호를 무시하고 신속하게 행동하는 것의 차이는 귀하와 승객의 안전을 의미 할 수있을뿐만 아니라 긴급 수리에 수백 또는 수천 달러를 절약 할 수 있습니다.

1. 엔진에서 나오는 이상한 소음

엔진에서 나오는 비정상적인 소리를 들으면 자동차는 말 그대로 도움을 요청합니다. 소음은 빠른 클릭부터 리드미컬 한 비트까지 다양하며 각각은 전문적인주의가 필요한 특정 문제를 나타냅니다. 엔진은 차량의 핵심이며 이로 인한 불편 함의 징후는 정상적인 것으로 취급되어서는 안됩니다.

엔진 회전에 따라 증가하는 지속적인 클릭은 종종 윤활유가 부족하거나 움직이는 부품을 순환하는 품질이 낮은 오일을 나타냅니다. 이 소리는 내부 부품이 적절한 보호 장치없이 마찰되기 시작하여 빠르게 마모되기 때문에 발생합니다. 이 문제를 해결하지 않고 계속 운전하면 부품이 영구적으로 손상되어 엔진을 사용할 수 없게되고 천문학적 수리 비용이 발생할 수 있습니다.

더 깊고,숨막히는 노크 또한 즉각적인 주의를 기울일 가치가 있는데,이는 실린더,피스톤 또는 심지어 분배 체인에 문제가 있음을 나타낼 수 있기 때문입니다. 이러한 필수 부품이 고장나기 시작하면 엔진은 효율성을 잃고 언제든지 완전히 브레이크를 밟을 수 있습니다. 가장 좋은 전략은 운전을 멈추고 문제가 진화하기 전에 정확한 진단을 위해 신뢰할 수 있는 정비사에게 차를 가져가는 것입니다.

오토멕: 자동차 공학 분류: ”’인 것 같아요. 4.72 연령 분류: 무료 분류 저자: 에이링크 스튜디오의 플랫폼: 안드로이드 가격: 무료 ▶구글 플레이에서 다운로드

2.게임의 어려움

자동차가 시동하는 데 점점 더 오래 걸리거나 더 나쁘게는 처음에는 시동이 걸리지 않는다면 이는 문제가 누적되고 있다는 명백한 신호입니다. 느린 시동은 일반적으로 작은 시동으로 시작되며 키를 반 바퀴 더 켜면되지만 엔진을 더 이상 구동 할 수없는 지점으로 진화합니다. 이러한 열화 패턴은 몇 주 또는 몇 달에 걸쳐 발생하므로 전체 고장 전에 개입 할 수있는 기회를 제공합니다.

약해진 배터리는 특히 오래된 차량이나 혹독한 겨울을 겪은 차량에서이 증상의 가장 흔한 원인입니다. 시동을 걸려고 할 때 자동차 조명이 깜박이거나 어두워 지거나 엔진이 정상보다 느리게 회전하는 약간의 경향이 있음을 알 수 있습니다. 배터리가 실제로 끝에 가까우면 언제든지 경고없이 불편한 위치에 손을 댈 수 있습니다.

시동 문제의 대안으로는 시동 실린더 결함,마모 된 점화 플러그 또는 연료 시스템 문제가 있습니다. 이러한 상황 중 어느 것이 든 이러한 문제를 스스로 해결할 수있는 신뢰할 수있는 방법이 없기 때문에 전문적인 진단이 필요합니다. 지금 행동하는 것과 며칠 더 기다리는 것의 차이는 차고에서 나올 수 있는지 또는 길 한가운데에 고정 될 수 있는지를 결정할 수 있습니다.

3. 차의 밑에 유동성 누출

주차를 하고 차 밑에 색깔이 있는 웅덩이를 보면,차량은 운행을 저해하는 누수를 경고하고 있습니다. 유체는 엔진을 윤활하는 오일부터 안전하게 정지할 수 있는 브레이크액까지 차의 모든 부분을 제대로 작동하도록 유지하는 데 매우 중요합니다. 이러한 누수를 무시하는 것은 가정 내 화재 경고를 무시하는 것과 같습니다.

밝은 빨간색 오일은 일반적으로 기어 박스를 윤활 상태로 유지하고 제대로 작동하는 변속기 오일의 누출을 나타냅니다. 이 유체가 없으면 변속기가 극심한 마찰을 겪고 완전히 고장나서 자동차를 통과하거나 움직일 수 없게됩니다. 어둡고 두꺼운 오일은 엔진 오일이며,이 오일의 부족은 윤활에 직접적인 영향을 미치며 짧은 운전 시간에 엔진을 손상시킬 수 있습니다.

녹색 또는 황색을 띠는 유체는 엔진을 최적의 작동 온도로 유지하는 역할을 하는 냉각 시스템의 누출을 나타냅니다. 이 유체가 감소하면 운전 중에 엔진이 빠르게 과열되어 심각한 내부 손상을 일으키고 심지어 부품이 녹을 수도 있습니다. 아래에서 나오는 투명하거나 약간 푸른색의 유체는 유압식 조향 유체 또는 브레이크일 수 있으며,교통 안전과 차량 핸들링 모두에 중요합니다.

4. 패널에 경고등

자동차의 대시보드는 무언가 옳지 않을 때를 알려주는 정교한 경보 시스템 역할을 합니다. 노란색이나 빨간색 불이 켜지면 자동차 컴퓨터로부터 수표가 필요하다는 직접 메시지를 받게 됩니다. 특히 자동차가 정상적으로 계속 주행할 때 많은 사람들이 이러한 조명을 무시하지만 이는 큰 오판입니다.

엔진의 노란색 표시등은 일반적으로 일부 센서 또는 방출 시스템의 고장을 나타내지만 아직 완전히 나타나지 않은 더 심각한 문제를 신호 할 수도 있습니다. 이 표시등은 시스템이 정상적인 매개 변수 외부의 무언가를 감지 할 때 나타나며,더 빨리 조사 할수록 솔루션이 간단하고 저렴합니다. 경고등에 의해 감지 된 작은 문제는 제쳐두면 큰 문제로 바뀔 수 있습니다.

빨간불은 브레이크,엔진 오일 또는 엔진 온도와 같은 중요한 시스템의 고장을 나타내므로 더욱 긴급하며 즉각적인주의가 필요합니다. 브레이크 라이트가 켜지면 브레이크 시스템 고장이 발생할 수 있으며 이로 인해 귀하와 승객이 실제 위험에 처하게됩니다. 온도 표시등은 엔진이 과열되어 엔진에 돌이킬 수없는 손상을 피하기 위해 즉시 정지해야하는 상황을 경고합니다.

5. 가속기 반응의 변화

액셀러레이터를 밟았을 때 자동차가 반응하는 데 오랜 시간이 걸리거나 가속이 약하고 고르지 않게되면 문제가 임박했다는 고전적인 징후를 경험하게됩니다. 이러한 응답 부족은 가속 할 때 무시하려고하는 약간의 망설임으로 시작하여 점차적으로 나타날 수 있지만 자동차가 거의 속도를 얻지 못하는 주목할만한 기간으로 발전합니다. 스로틀 동작의 변화는 도로 안전에 직접적인 영향을 미치며 중요한 시스템이 실패하고 있음을 나타냅니다.

공기 필터 막힘은 엔진에 도달하는 공기의 양을 줄여 실린더의 적절한 폭발에 필요한 연료 – 공기 혼합물에 영향을 미칩니다. 막힌 필터는 느린 가속,과도한 연료 소비 및 가끔 점화 실패까지 유발합니다. 연료 필터는 동일한 문제를 겪을 수 있으며 엔진으로의 연료 흐름을 차단하고 성능 저하 및 느린 반응의 동일한 증상을 유발할 수 있습니다.

점화 플러그 마모 또는 점화 코일 결함과 같은 점화 문제는 연료 연소가 제대로 이루어지지 않기 때문에 가속시 주저함을 유발합니다. 자동차가 특정 회전수에서 더 잘 작동하고 다른 회전수에서는 더 나쁘거나 가속 중에 이상한 진동이 있음을 알 수 있습니다. 연료 분사 시스템의 센서 결함으로 인해 자동차 컴퓨터에 잘못된 신호가 전송되어 실린더에 분사되는 연료량이 부적절하게 조정됩니다.

진단 및 유지 관리 옵션 비교

이러한 징후 중 하나를 식별하면 다음 질문은 진단 및 수리를 진행하는 방법입니다. 기본적으로 세 가지 옵션이 있습니다: 자동차를 브랜드 딜러에게 가져 가거나 신뢰할 수있는 독립적 인 정비사를 찾거나 문제를 직접 진단하려고합니다. 이러한 각 옵션에는 특정 상황에 따라 신중하게 고려해야 할 장점과 단점이 있습니다.

딜러는 자동차에 대한 모델별 전문 지식,정품 부품에 대한 액세스 및 보장 된 작업을 제공합니다. 그러나 딜러는 구조 비용,전문가 교육 및 공장 보증을 포함하기 때문에 훨씬 더 높은 수수료를 부과합니다. 자동차가 여전히 보증 상태에있는 경우 딜러를 사용하면 보증이 적용되는 수리가 위험에 빠지지 않고 올바르게 수행 될 것입니다.

독립적 인 정비사는 일반적으로 운영 비용이 낮고 더 넓은 범위의 자동차 모델과 함께 일하기 때문에 딜러보다 비용이 적게 듭니다.이 전문가들은 똑같이 유능 할 수 있으며 일정 및 사용 된 부품 유형에 대해 더 많은 유연성을 제공 할 수 있습니다. 단점은 품질이 특정 정비사에 따라 크게 다르기 때문에 확실한 권장 사항이나 긍정적 인 이전 경험이 필요합니다.

문제를 직접 진단하는 것은 일반적인 친숙 함이 아니라 자동차 정비사에 대한 실제 기술 지식이있는 경우에만 가능합니다. 종종 가정 진단의 시도는 문제가 악화되거나 실제 문제를 해결하지 못하는 잘못된 부품을 구입하는 결과를 낳습니다. 정비사의 초보자 인 경우 진단은 전문가에게 맡기고 유지 보수 추적 응용 프로그램을 사용하여 자동차의 서비스 기록을 추적하는 것이 더 안전합니다.

지속적인 예방 및 모니터링

자동차가 당신을 손에 맡기지 않도록하는 가장 좋은 방법은 사전 예방 적 유지 보수 루틴을 개발하는 것입니다. 오일,냉각수, 브레이크액 및 파워 스티어링 유체의 수준을 정기적으로 점검하는 것은 단 몇 분 밖에 걸리지 않지만 자동차를 움직이지 않게하는 가장 심각한 문제를 예방합니다. 수행 된 모든 유지 보수의 상세한 기록을 유지하면 패턴을 식별하고 구성 요소가 수명이 거의 끝날 때를 예상하는 데 도움이됩니다.

조심스럽게 운전하고 자동차 행동의 변화를 인식하는 것은 문제의 조기 발견에 똑같이 중요합니다. 자동차가 다르게 가속되어 새로운 소음을 내거나 정상보다 더 많은 연료를 소비한다는 것을 알았다면,이들은 무언가가 바뀌 었다는 단서입니다. 이러한 증상이 언제 시작되었는지,어떤 조건에서 발생하는지 문서화하면 정비사가 문제를 더 빠르고 정확하게 진단하는 데 도움이됩니다.

제조업체가 예정한 유지 보수는 특히 브레이크,변속기 및 조향 부품과 같은 중요한 시스템의 경우 차량 성능과의 계약입니다. 양질의 연료를 사용하고 권장 범위에서 오일을 교체하고 적절하게 보정 된 타이어를 유지하는 것은 자동차의 수명을 크게 연장 할 수있는 작은 투자입니다. 자동차를 선제적으로 돌볼수록 최악의 시간에 경고없이 서비스를 떠나기로 결정할 가능성이 줄어 듭니다.

현실은 어떤 자동차도 완전히 안전하지 않지만 문제가 재앙이되기 전에 문제를 감지하는 시간을 완전히 제어 할 수 있습니다. 이 기사에서 설명한 5 가지 징후는 조기 발견의 동맹국이며 도로에 갇히거나 엄청나게 비싼 수리비를 받기 전에 조치를 취할 수있는 기회를 제공합니다. 이 감시를 정기적 인 계획된 유지 보수와 결합하면 가능한 한 오랫동안 자동차의 신뢰성을 유지할 수있는 기회를 극대화합니다.