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Com os combustíveis cada vez mais caros, escolher um carro econômico deixou de ser apenas uma questão de consciência ambiental — virou sobrevivência financeira. A cada parada no posto, o motorista sente no bolso o peso de cada centavo gasto, e é aí que entra a importância de saber quais modelos realmente entregam consumo eficiente no dia a dia.
Mas atenção: não estamos falando de híbridos ou elétricos — esta lista é focada exclusivamente em carros a combustão, movidos a gasolina ou etanol, e que estão disponíveis à venda no mercado brasileiro em 2025.
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Seja para rodar pela cidade, cruzar a estrada ou economizar nos aplicativos de corrida, essa seleção vai te mostrar quais carros fazem mais com menos, combinando tecnologia, leveza e eficiência nos motores 1.0 e 1.0 turbo.
E o mais interessante: alguns dos líderes do ranking são verdadeiros campeões de venda, o que mostra que dá sim para aliar consumo baixo, bom desempenho e preço competitivo.
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👉 Curioso para saber se o seu carro está na lista — ou qual modelo vale a pena apostar? Então siga lendo e confira o ranking completo dos 10 carros a combustão mais econômicos do Brasil em 2025. O primeiro lugar pode surpreender.
10 – Renault Kwid.
Ele já foi polêmico, já foi subestimado… e agora é um dos campeões em economia de combustível entre os carros vendidos no Brasil em 2025. O Renault Kwid pode até ser um dos menores veículos do mercado, mas entrega muito mais do que aparenta — principalmente na hora de abastecer.
Com design renovado, visual de mini SUV e preço competitivo, o Kwid se firmou como uma das opções favoritas de quem busca baixo consumo, manutenção barata e agilidade no trânsito urbano. É um carro ideal para quem roda muito e precisa economizar, sem abrir mão do básico.
Apesar do motor 1.0 aspirado não empolgar no desempenho, o conjunto leve e bem calibrado garante eficiência e economia que impressionam, especialmente no anda e para das cidades.
📊 Ficha técnica – Renault Kwid Zen 1.0 12V Flex (2025)
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 1.0 SCe 3 cilindros, flex |
| Potência | 71 cv (etanol) / 68 cv (gasolina) |
| Torque | 10 kgfm (E) / 9,4 kgfm (G) |
| Transmissão | Manual de 5 marchas ⚙️ |
| Direção | Elétrica 🔄 |
| Porta-malas | 290 litros 📦 |
| Peso | 806 kg 🏋️♂️ |
| Airbags | 4 (frontais + laterais) 💡 |
| Rodas | 14″ com calotas |
⛽ Consumo de combustível
O grande destaque do Kwid é, sem dúvida, o baixo consumo com gasolina, tanto na cidade quanto na estrada. Confira os números:
| Tipo de uso | Consumo com gasolina |
|---|---|
| Urbano | 14,6 km/l 🚦 |
| Rodoviário | 15,5 km/l 🛣️ |
Mesmo com etanol, o rendimento se mantém competitivo para a categoria, mas é com gasolina que o Kwid realmente brilha — atingindo médias superiores a muitos 1.0 turbo bem mais caros.
✅ Conclusão: o Kwid é um bom negócio?
O Renault Kwid é um daqueles casos em que a simplicidade joga a favor. Ele não tem grandes luxos nem um comportamento dinâmico refinado, mas acerta no que se propõe: ser um carro urbano, econômico, fácil de manter e com preço acessível.
Além disso, o visual “mini SUV” agrada muita gente e o pacote de segurança, com 4 airbags de série, ainda é um diferencial frente a alguns concorrentes diretos.
🏁 Veredito final
Se você busca um carro para o dia a dia, gasta muito com combustível ou quer um modelo de entrada que não maltrate seu bolso na hora de abastecer, o Kwid merece sua atenção. Ele pode até estar na 10ª posição do nosso ranking, mas está entre os primeiros quando o assunto é economia no uso real.
9 – Hyundai HB20S 1.0 TGDI MT.
O Hyundai HB20S na versão 1.0 TGDI manual é um daqueles carros que surpreendem. Com motor turbo de três cilindros e câmbio manual, ele entrega uma mistura rara entre eficiência, conforto e desempenho equilibrado, tudo isso dentro do formato de um sedã compacto com bom espaço interno e porta-malas generoso.
Enquanto muitos rivais pecam em consumo ou deixam o motor aspirado parecer tímido demais, o HB20S turbo mostra que é possível ter agilidade no trânsito sem esvaziar o tanque tão rápido. Além disso, seu visual renovado, com linhas modernas e dianteira agressiva, garante presença no visual — sem exageros.
É um carro que atende bem tanto famílias pequenas quanto motoristas de aplicativo que buscam economia com espaço para bagagem.
📊 Ficha técnica – Hyundai HB20S 1.0 TGDI MT (2025)
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | 1.0 Turbo GDI, 3 cilindros, flex |
| Potência | 120 cv (etanol) / 115 cv (gasolina) ⚡ |
| Torque | 17,5 kgfm (E) / 17,5 kgfm (G) |
| Transmissão | Manual de 6 marchas 🔧 |
| Porta-malas | 475 litros 📦 |
| Peso | 1.113 kg |
| Direção | Elétrica |
| Rodas | Liga leve 15” ou 16” (varia por versão) 🛞 |
| Central multimídia | Tela de 8” com Android Auto e Apple CarPlay 🎵 |
⛽ Consumo médio (INMETRO / PBEV 2025)
O HB20S com motor 1.0 turbo e câmbio manual figura entre os sedãs mais econômicos da categoria:
- Consumo urbano (gasolina): 13,4 km/l 🚦
- Consumo rodoviário (gasolina): 15,4 km/l 🛣️
- Consumo médio combinado: ~14,4 km/l
Os números são competitivos mesmo entre hatches, o que valoriza ainda mais esse sedã para quem roda bastante.
✅ Conclusão: o HB20S é uma boa escolha para quem busca economia com espaço
O HB20S 1.0 TGDI MT é o típico carro “razoável no que importa”: bom de consumo, confortável, com equipamentos modernos e desempenho acima da média para um 1.0. Ele não é o mais barato da categoria, mas compensa pelo conjunto bem acertado, e por entregar mais torque que vários concorrentes aspirados.
Seu maior trunfo é ser econômico mesmo com motor turbo, algo que, no passado, era quase contraditório. Hoje, o Hyundai prova que dá para turbinar a performance sem sacrificar o bolso no posto.
🏁 Veredito final
Se você quer um carro econômico, moderno e espaçoso, o HB20S turbo manual é um forte candidato. Seja para trabalho, uso familiar ou viagens eventuais, ele cumpre o que promete com folga — e com estilo. Um dos sedãs mais sensatos do mercado em 2025.
